Hiroto Saikawa, le DG de Nissan qui a fait tomber Carlos Ghosn, a annoncé la suppression de 12.500 emplois, parallèlement à la réduction de sa production de 10% d’ici à 2022-2023. Ces mesures vont toucher les lignes les moins rentables comme en Espagne et en Indonésie. En effet, Nissan n'a quasiment pas réalisé de bénéfice opérationnel sur le dernier trimestre avec un CA en recul de 12,7%. Justement, certains observateurs pointent le changement stratégique opéré après le départ de Ghosn, comme source des difficultés actuelles de Nissan. En effet, le constructeur japonais a abandonné la course aux volumes avec l'arrêt des multiples réductions et promotions.