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Brexit: la bérézina dans l'industrie auto britannique

Honda a annoncé fermer son unique usine britannique à l'horizon 2021, ce qui menace 3.500 postes à Swindon. Cette annonce survient après celle de Nissan qui avait indiqué qu'elle ne produirait pas son nouveau modèle X-Trail au Royaume-Uni. De même, Jaguar Land Rover et Ford, vont réduire la voilure. En effet, le Brexit fait peser un gros risque sur l'industrie automobile britannique vu le retour des barrières douanières en plus des difficultés de sourcing en UE. Surtout, en cas de retour des frontières physiques, même la logistique de l'export en UE, est remise en cause.