Selon la presse, Bombardier négocie la cession de sa division ferroviaire à Alstom et de sa division avions d'affaires à l'américain Textron. Aussi, Bombardier, qui avait cédé à Airbus en 2018 le contrôle de son avion moyen-courrier CSeries devenu A220, pourrait baisser sa participation de 33,58% dans Airbus Canada qui gère ce programme. En effet, Bombardier fait face à une dette de 9 Mrds $, qui a été essentiellement utilisée dans le développement d'avion moyen-courrier et d'avions d'affaires.