SNCF Voyageurs a commandé à Alstom, pour le compte des 4 Régions, les 12 premiers trains bi-mode électrique-hydrogène pour un montant total de près de 190 millions d’euros. Le train Coradia Polyvalent bi-mode électrique-hydrogène permet de répondre à la mixité du réseau ferré national et bénéficie d’une autonomie pouvant aller jusqu’à 600 km sur les portions de lignes non électrifiées.