Selon la presse, Renault devrait redimensionner son alliance avec Nissan notamment avec une baisse de sa participation de 43% à 15% en contrepartie d’un investissement du japonais dans Ampere (entité scindée dans l’électrique) aux côtés de Qualcom. En parallèle, Renault est en discussions avec Aramco et le chinois Geely (propriétaire de Volvo) dans le but de les faire entrer au capital de sa future filiale de moteurs thermiques et hybrides. Selon Reuters, Aramco pourrait prendre jusqu'à 20% de cette entité scindée, ce qui ramènerait la participation de Renault et Geely à 40% chacun.