Selon Reuters, la Commission européenne s’inquiéterait de la part de marché élevée de PSA et Fiat Chrysler, après la fusion. Ainsi, Bruxelles pourrait demander des concessions en échange de son feu vert à l’opération. Cette attitude de la Commission pourrait toutefois laisser craindre des demandes tatillonnes qui diminuent l'intérêt de la fusion.