Selon Bloomberg, le président de Stellantis, John Elkann, aurait demandé à McKinsey d'évaluer diverses options pour Maserati et Alfa Romeo, qui sont produites en Europe et importées aux États-Unis. Il s’agit notamment d’étudier la possibilité de partenariats avec d'autres entreprises afin d'accéder aux nouvelles technologies. De même, à terme la réflexion concerne la scission de Maserati.